Archives du Climate Update
Classer les archieves par thèmes
Les articles de toutes les Climate Updates dès 2022 peuvent être classées par thèmes et mots-clés. Cliquez sur un thème. Les mots-clés correspondants apparaissent alors. Si vous cliquez sur un mot-clé, tous les articles qui correspondent sont affichées (le plus récent en haut).
aviation
ANTI-CLIMAT
How Bill Gates is playing both sides of the climate crisis
Think Bill Gates is fixing the climate crisis? Not if you follow the money. While he funds green innovation and talks about cutting emissions, Gates also invests in dirty industries such as coal, oil and private jets
POLITIQUE
* ICAO * ‘Corporate capture’ of UN aviation body by industry
Exclusive: Industry delegates outnumbered climate experts by 14 to one at recent ICAO meeting, thinktank says
MITIGATION & ADAPT.
Geld fürs nicht Nicht-Fliegen: ein Gedankenexperiment
Klimaschutz muss sich lohnen – dieser politische Slogan klingt verlockend. Denkt man ihn jedoch zu Ende, ist das Konzept weder sympathisch noch griffig.
MITIGATION & ADAPT.
* SCHWEIZ * Klimafreundlichere Flugtreibstoffe werden Pflicht – aber in der Branche gibt es viele Betrüger
Ab Januar müssen Airlines auch in der Schweiz mindestens zwei Prozent «nachhaltige» Treibstoffe tanken. Woher diese stammen, ist dabei oft undurchsichtig.
RECOMMANDÉ POLITIQUE
* SCHWEIZ * Millionen für Flüge statt Züge
Schweizer Flughäfen melden Rekordflugzahlen. Gleichzeitig hat die Politik in den letzten Monaten die Fluggesellschaften mit Emissionsgutscheinen und Fördergeldern unterstützt – teils auf Kosten der Nachtzüge. (Eine etwas kürzere Fassung dieses Beitrags gibts hinter Paywall in der WOZ.)
ÉCONOMIE
Les fausses promesses vertes des compagnies aériennes persistent, dénonce un rapport
Deux ans après une action du Bureau européen des unions de consommateurs (BEUC), les compagnies aériennes continuent d'utiliser des arguments écologiques discutables pour verdir leur image.
MITIGATION & ADAPT.
* SUISSE * Taxer le kérosène pour réduire les émissions de CO2, une solution réaliste?
En vingt ans, le nombre de passagers des aéroports suisses a presque doublé, entraînant une hausse inévitable des émissions de CO2. Une des solutions pour limiter cette pollution serait l'introduction d'une taxe sur le kérosène, mais celle-ci serait difficile à mettre en place.
MITIGATION & ADAPT.
Climate anxiety meant I could no longer work as a pilot. But I love flying – and I know we can transform aviation
There’s no shortage of ideas for how to make flying greener. But it has to start within the industry – and with workers, says campaigner George Hibberd
JUSTICE CLIM. POLITIQUE
Coalition set sights on taxing luxury air travel to fund climate action
A group of eight countries (France, Kenya, Barbados, Spain, Somalia, Benin, Sierra Leone and Antigua & Barbuda) is pledging to taxing premium air flying in a bid to find new money for climate action and resilience building
CAUSES
Comment voyager sans culpabiliser? Podcast
Prendre l'avion pour rejoindre sa destination de vacances, est-ce que c’est envisageable quand on veut défendre la planète? Pour éviter l'"avihonte", faut-il se résoudre à payer plus cher et passer plus de temps dans les transports? Dans le podcast Twist, deux écolos débattent sur comment concilier voyages et conscience écologiste.
CAUSES
Kampfjets: 150 Liter Treibstoff pro Minute
Der Kraftstoffverbrauch von Militärflugzeugen ist gigantisch – aber in den Klimaabkommen sind solche Posten ausgeklammert.
MITIGATION & ADAPT.
Flight tax could raise €100bn to tackle climate crisis, study finds
Environmental group says adding levies to airline tickets would help ease financial burden on poor countries
MITIGATION & ADAPT. TECH. & ÉNERGIE
* SYNTH. FUELS * E-SAF made from CO2 and water – prepares for take-off
Synthetic jet fuel companies think they have the answer to tackling aviation emissions despite cost concerns
CAUSES
* SYNTH. FUELS * Brazilian firm behind SAF plan found growing oil palm on deforested Amazon land
Discovery of illegal palm crops comes as Grupo BBF grapples with financial problems sparked by warnings over its human rights record
TECH. & ÉNERGIE
E‑Kerosin hebt noch nicht richtig ab
Die von dem Unternehmen Atmosfair finanzierte Anlage im Emsland hat in vier Jahren nur sehr wenig CO2-neutralen Flugzeugsprit produziert. Der Hersteller hofft aber weiter auf einen Durchbruch – in Frankfurt am Main und ohne Atmosfair.
POLITIQUE
* SCHWEIZ * Doch wieder Gratisemissionen für die Luftfahrt
Eigentlich wollte man die Gratisemissionen bei den Airlines abschaffen – nun kommen sie doch wieder. Der Staat fördert Dinge, die per Gesetz sowieso passieren müssen. Und nicht nur bei der Luftfahrt stellt sich die Frage: Wer zahlt wie viel für sein CO2?
CAUSES
Die neue First-Class der Swiss: Umweltsünde im Quadrat
Alle reden von Klimaschutz. Auch die Swiss. Aber für ihre Luxuskunden baut sie 1,5 Tonnen Blei ins Heck ihrer 14 Airbus A330.
CAUSES
Aviation industry is ‘failing dramatically’ on climate, insiders say
Professionals call for a fundamental transition including controlling flight numbers
CAUSES
* SUISSE * Les voyages d’affaires sont loin d’appartenir au passé
Les émissions liées aux déplacements professionnels en avion ont globalement baissé depuis 2019, mais beaucoup d’entreprises n’ont pas d’objectifs spécifiques en la matière, selon le Travel Smart Ranking. En Suisse, la tendance varie selon les sociétés
POLITIQUE
* SCHWEIZ * Geld für Flüge statt Züge
Die jüngsten Sparübungen des Bundes treffen auch die Nachtzüge. Das soll aber nicht dem Bund mehr Geld bringen – sondern den Fluggesellschaften.
ACTIVISME
« Mein Weg hat mich einsamer gemacht, aber ich bereue nichts »
Als sich Gianluca Grimalda weigerte, von einem Forschungsaufenthalt in Papua-Neuguinea zurückzufliegen, kündigte ihm sein Institut. Im Interview spricht er über den folgenden Rechtsstreit, seine Reise durch bald unbewohnbare Regionen und seine neue Dokumentation.
POLITIQUE
*SCHWEIZ* Bund unterstützt Privatfliegerei der Superreichen mit Steuermillionen
31,5 Millionen Franken gibt der Bund jährlich für die Flugsicherung von Regionalflughäfen aus. Normalverdienende heben von dort kaum mehr ab – dafür vermehrt Privatjet-Reisende.
POLITIQUE
In der Schweiz tanken Flugzeuge noch günstigeren Treibstoff als in der EU
Die EU-Quote von mindestens 2 Prozent nicht fossiler Treibstoffe verzögert sich in der Schweiz. Künftig dürfte Fliegen aber auch hierzulande teurer werden.
CAUSES
Klimaneutral fliegen: Illusion oder bald Realität?
Mit nachhaltigem Treibstoff und angepassten Flugrouten könnte der Klimaschaden stark reduziert werden, zu tragbaren Kosten. Doch ein weiteres Wachstum des Flugverkehrs liegt nicht drin.
MITIGATION & ADAPT.
Unsafe for takeoff: False solutions will not help aviation sector navigate climate crisis
The aviation industry is championing offsetting, carbon removals and other technical quick fixes to help it fly under the radar of climate action and avoid actual emissions reductions.
CAUSES
UK would need forest ‘twice size of London’ to offset new airport expansion
A forest twice the size of Greater London would need to be planted in the UK to cancel out the extra emissions from the expansion of Heathrow, Gatwick and Luton airports, Carbon Brief analysis reveals.
TECH. & ÉNERGIE
I piani di decarbonizzazione del trasporto aereo europeo: “Inconciliabili con il clima”
L’aviazione è uno di quei settori industriali cosiddetti hard-to-abate, ovvero le cui emissioni di gas serra sono difficili da azzerare.
TECH. & ÉNERGIE
Is The Future of Flying Electric?
A conversation with Heart Aerospace CEO, Anders Forslund
CAUSES
I Care a Lot About Climate Change. Does That Mean I Can Never Ever Fly?
My extreme self-sacrifice is making me resent my friends who fly all the time.
CAUSES
Klimagas-Ausstoss: EU befindet sich beim Verkehr auf Kurs
Eine Studie sagt: Die Emissionen des Strassenverkehrs könnten bald sinken. In der Schweiz schaut es nicht ganz so gut aus.
MITIGATION & ADAPT.
Five ways to make aviation more sustainable right now
The aviation industry has been slow to engage with the climate change agenda and new technology that could help it decarbonise is still being developed
TECH. & ÉNERGIE
Kondensstreifen beim Fliegen – das unbekannte Umweltproblem
Der Luftverkehr wächst, zum Schaden des Klimas. Klimaschädlich sind auch die Kondensstreifen. Bei diesen könnte nun ein Umdenken stattfinden – wenn die Industrie mitzieht.
TECH. & ÉNERGIE
* 2024 * The top 10 energy transition developments of 2024
From falling battery prices to methane-detecting satellites, this past year saw historic developments in climate, energy, and more.
MITIGATION & ADAPT.
Wie kann der Flugverkehr klimaschonend(er) werden?
Rund vier Prozent des menschengemachten Treibhauseffekts gehen auf den globalen Flugverkehr zurück –mit steigender Tendenz. Welche Optionen für Klimaschutz gibt es in der Luftfahrt? Ein neuer F&A-Artikel in unserem Ressort "Was nützt?" fasst den Stand der Forschung zusammen
CAUSES
In 20 Milliarden Trips um die Welt
Die Treibhausgasemissionen der Tourismus-Branche steigen doppelt so schnell wie die globalen Gesamtemissionen. Effizientere und klimafreundliche Technologien reichen nicht für eine Trendwende, zeigt eine neue Studie und schlägt andere Lösungen vor.
MITIGATION & ADAPT.
Wir brauchen weniger Privatjets, nicht weniger Kinder
Dem Klima zuliebe auf Nachwuchs verzichten ist der falsche Weg. Wir sollten Privatjets verbieten und die umweltschädigenden Investitionen des Schweizer Finanzsektors begrenzen.
ÉCONOMIE
Was taugen Angebote für klimaneutrales Reisen?
Kommentar: Die Angebote von Reiseveranstaltern für nachhaltige Ferien taugen nicht viel. Dabei wäre mit etwas Kreativität einiges möglich.
CAUSES
Tourismus: starker Anstieg des CO₂-Ausstosses
Fast neun Prozent der weltweiten Treibhausgasemissionen sind auf den Tourismus zurückzuführen. Das zeigt eine neue, gross angelegte Studie. Und weil Schweizerinnen und Schweizer überdurchschnittlich wohlhabend und reiselustig sind, ist unser ferienbedingter CO₂-Ausstoss noch weit höher.
CAUSES
Flugverkehr fällt beim Klimaschutz zurück
Die Organisation Atmosfair legt ein neues globales Airline-Ranking vor, das erste seit der Corona-Pandemie. Deutsche Fluggesellschaften steigen darin ab. Die Probleme der Branche liegen aber viel tiefer.
CAUSES
Der Peak beim CO₂ liegt noch vor uns
2024 erreichen die globalen CO2-Emissionen einen neuen Rekordwert mit 41,6 Milliarden Tonnen. Ihr Anstieg hat sich verlangsamt, dennoch schmilzt das verbleibende CO2-Budget fürs 1,5‑Grad-Limit rasch dahin.
CAUSES
L’aviation privée est en plein essor depuis la pandémie de Covid-19
Les vols en jet privé ont connu une hausse de 34% depuis 2019. Cette habitude s’est installée dans la vie des gens fortunés avec la pandémie de Covid-19. La Suisse a sa part de responsabilité dans ce phénomène.
CAUSES
«Dass die Flugscham bleibt, war eine totale Illusion»
Von Flugscham keine Spur mehr – Herr und Frau Schweizer flogen in den Herbstferien in die Ferien, als hätte es nie eine Klimadebatte gegeben. Wie ist es dazu gekommen? Und wie geht es weiter? – Interview mit ETH-Professor Thomas Bernauer.
MITIGATION & ADAPT.
Pour réduire les émissions dans l’aviation, des ONG ciblent les voyageurs réguliers
Taxer les passagers qui volent souvent permettrait de largement réduire les émissions de l’aviation, selon un rapport publié jeudi. Mais aussi de récolter des milliards pour des projets durables, sans toucher au porte-monnaie de celles et ceux qui voyagent moins
MITIGATION & ADAPT.
Tax on Europe’s frequent flyers could raise €64bn a year – study
Levy rising by €100 for each return flight after the first in a year could cut emissions by 21%, report says
TECH. & ÉNERGIE
Wasserstoffbetriebene Flugzeuge versprechen klimafreundliches Reisen. Der Weg dorthin ist weit
Die Luftfahrt hat das Reisen revolutioniert. Familienbesuche, Geschäftstermine oder Ferien in der Ferne – mit dem Flugzeug ist das möglich, ohne horrende Summen und viel Zeit aufzuwenden.
CAUSES
Gianni Infantinos Jetset-Leben: 600 000 Kilometer im Privatflugzeug
Die Fifa positioniert sich als Vorreiterin im Kampf gegen den Klimawandel. Das ist mutig: Eine Recherche zeigt, dass ihr Präsident in den letzten drei Jahren fast 550 Kilometer flog – pro Tag.
MITIGATION & ADAPT.
Was steckt hinter den CO₂-Kompensationen der Swiss?
Die Swiss hat verschiedene Projekte, die zur CO₂-Kompensation dienen. Nun wurden in einem solchen Kompensationswald umfangreiche Baumfällungen entdeckt.
DROIT & LITIGE
EU hit with lawsuit over green labelling of aviation and shipping investments
Environmental campaigners take the EU to court over the inclusion of fossil fuel-powered planes and ships in green taxonomy
MITIGATION & ADAPT.
* STADT ZÜRICH * Klimaschutz in der Verwaltung
Die Stadt Zürich macht Ernst beim Kimaschutz:. Dienstreisen mit dem Flugzeug sind ab kommenden Jahr nur noch in Ausnahmefällen möglich.
CAUSES
London airport expansion spotlights danger of “false hope” Jet Zero strategy
The UK government decided expansion is compatible with its plan to cut aviation emissions, raising questions about its reliance on unproven techno-fixes over reducing flights
RECOMMANDÉ ÉCONOMIE
* GREENWASHING * Derrière les tarifs verts de Swiss, une réelle action climatique ou du pur marketing?
D'importantes coupes d'arbres ont été découvertes dans les Grisons dans l'une des forêts servant à compenser les émissions de carbone de la compagnie aérienne Swiss, révèle mardi l'émission de la RTS Vraiment.
CAUSES
Mehr klimaschädliche Kondensstreifen durch Flugzeuge
Passagierflugzeuge fliegen immer effizienter. Und dennoch haben sie eine bedenkliche Nebenwirkung.
CAUSES
* JO * Bilan carbone de Paris 2024: vraiment plus «verts», ces Jeux?
S’il est trop tôt pour dire si l’objectif de diviser par deux les émissions de CO2 sera tenu, les experts louent la sobriété des JO en matière de construction et la baisse de la consommation énergétique. Les voyages en avion des spectateurs plombent l’équation
MITIGATION & ADAPT.
As first airline drops goal, are aviation’s 2030 targets achievable without carbon offsets?
Air New Zealand has dropped its 2030 emissions reductions targets, validated by the Science-Based Targets Initiative
CAUSES
* AVIATION * Air New Zealand is first major airline to scrap 2030 emissions target
Firm says it is now re-adjusting to a realistic end date and blames difficulties in procuring new planes and sustainable jet fuel
ACTIVISME
* SUISSE * Des activistes du climat ont bloqué des routes près des aéroports de Genève et Zurich
Des militants des mouvements Extinction Rebellion et Act Now ont mené diverses actions de blocage ce mercredi matin, notamment en interrompant le trafic sur des routes d’accès à l’aéroport de Genève et celui de Zurich
ACTIVISME
Flughafen Zürich: Klimaaktivisten blockieren Strasse
In Kloten haben sich Protestierende auf die Strasse gesetzt – darunter auch der «fliegende Klimaschützer». In Köln haben sich die Aktivisten auf einem Rollweg festgeklebt.
MITIGATION & ADAPT.
Klimafreundlich fliegen – mit Hindernissen
Eine Pilotanlage im Emsland produziert erste Mengen eines "CO2-neutralen" Flugzeugtreibstoffs aus Wasser, CO2 und Grünstrom für die kommerzielle Nutzung. Die potenzielle Kundschaft reagiert zugeknöpft.
CAUSES
* SUISSE * La nouvelle convention d’objectifs de l’aéroport de Genève fâche riverains et associations environnementales
Validée mercredi, la nouvelle mouture qui lie le Conseil d’Etat et la régie publique est accusée d’être une coquille vide qui ne tient pas compte de la volonté populaire. Le gouvernement réfute La déception était attendue. Elle n’a pas manqué.
TECH. & ÉNERGIE
* SUISSE * Consommation énergétique 2023 en légère hausse
Par rapport à 2022, la consommation d’énergie finale en Suisse a augmenté de 0,3 % en 2023 pour s’établir à 767 450 térajoules (TJ). Cette évolution est essentiellement due à la hausse durable du trafic aérien après la pandémie de COVID-19.
CAUSES
Air freight greenhouse gas emissions up 25% since 2019, analysis finds
Boom in air cargo due to shoppers’ expectations of speedy delivery and shift in post-pandemic economy, researchers say
MITIGATION & ADAPT.
* NEGATIVEMISSIONEN * « Wir müssen das CO₂ wieder aus der Luft holen »
Der Energieexperte Detlef Stolten erwartet, dass die CCS-Technologie schon ab 2035 eingesetzt werden kann, um CO2-Emissionen etwa aus dem Luftverkehr auszugleichen. Die Dichtheit der CO2-Endlager müsse aber dauerhaft überprüft werden.
ACTIVISME
* SUISSE * Des militantes écologistes ont tenté d’asperger de peinture le jet privé de Taylor Swift dans un aéroport londonien
Ce matin à l’aube, deux militantes pour le climat du groupe britannique Just Stop Oil ont aspergé de peinture orange deux avions sur le tarmac de l’aéroport de Stansted, près de Londres, où stationne actuellement le jet privé utilisé par la star américaine
TECH. & ÉNERGIE
* SCHWEIZ * Fliegen ist Hauptgrund für gestiegenen Schweizer Energieverbrauch
Der Energie-Gesamtverbrauch in der Schweiz ist im vergangenen Jahr leicht gestiegen: auf 767’450 Terajoule. Der wichtigste Grund dafür ist der Flugverkehr, wie es in einer Mitteilung des Bundesamtes für Energie (BFE) heisst.
TECH. & ÉNERGIE
Grünes Fliegen – Reisen in der Zukunft
Immer mehr Menschen wollen fliegen. Dies hat einen grossen Einfluss auf das Klima. Daher werden neue Antriebe als Alternative entwickelt. Doch ist Flugverkehr ohne CO2-Belastung, das «Grüne Fliegen», überhaupt möglich?
JUSTICE CLIM. CAUSES
Autokratenjets am Euro Airport – (wie) hängen Autoritarismus und fossile Energiesysteme zusammen
Der Flughafen Basel ist einer der wichtigsten Standorte für Diktatoren aus aller Welt. Sie lassen hier ihre Flugzeuge warten und zu Luxushotels umbauen. Das hat das Treibhaus- und WAV-Recherchekollektivmitglied Olivier Christe vor ein paar Wochen in einer gemeinsamen Recherche mit dem Journalisten, Autor und Historiker Milo Probst für die WOZ und das Online-Magazin ‘Das Lamm’ festgestellt.
MÉDIA & OPINION PUBL.
Les jeunes prêts à faire des efforts au quotidien pour le climat, mais pas à renoncer à l’avion
Ils sont à l'origine des grandes marches pour le climat, mais ce sont eux qui empruntent le plus l'avion. Les jeunes ne sont pas prêts à renoncer à leurs voyages via les airs, mais disent faire des efforts au quotidien. L'abandon de la viande, de l'auto ou des réseaux sociaux est-il cependant suffisant?
TECH. & ÉNERGIE
* AVIATION * ‘Magical thinking’: hopes for sustainable jet fuel not realistic, report finds
IPS report says replacement fuels well off track to replace kerosene within timeframe needed to avert climate disaster
TECH. & ÉNERGIE CAUSES
Davongeflogen
Mit technischen Innovationen kann Fliegen klimafreundlicher werden, zeigt ein Bericht des Büros für Technikfolgen-Abschätzung des Bundestags. Doch Klimaneutralität ist so nicht erreichbar.
CAUSES
Swiss will weiter zwischen Zürich und Genf fliegen
Die Fluggesellschaft Swiss hält vorerst an den umstrittenen Inlandflügen zwischen Genf und Zürich fest. Dies lässt Swiss-Chef Dieter Vranckx in einem Interview mit dem «Sonntagsblick» durchblicken.
CAUSES
* SCHWEIZ * Knatternde Rotoren statt Bergruhe
Jedes Jahr gibt es rund 15 000 touristische Heliflüge im Schweizer Hochgebirge – die meisten davon fürs Heliskiing. Dagegen wehrten sich Umweltaktivist:innen auf einem Gebirgslandeplatz.
CAUSES ÉCONOMIE
Swiss mit Rekordergebnis – Klimaaktivist: «Flugscham betrachten wir kritisch»
Die Swiss erzielt einen Rekordgewinn und auch die Passagierzahlen steigen wieder. Ist es vorbei mit dem ökologischen Gewissen und Flugscham?
SCIENCES
Der Klimaforscher Gianluca Grimalda verliert seinen Job, weil er um keinen Preis fliegen will – jetzt geht er vor Gericht
Darf der Arbeitgeber verlangen, dass man für ein Meeting ins Flugzeug steigt? Gianluca Grimalda, Klimaaktivist und engagierter Forscher, verklagt das Kiel Institute for World Economy, seinen alten Arbeitgeber.
MITIGATION & ADAPT.
Swiss setzt neu auf «CO2-Staubsauger»
Die Fluggesellschaft will Kohlendioxid aus der Luft filtern und so ihre Klimabilanz verbessern. Die Technologie ist jedoch kostspielig. Wird Fliegen nun teurer?
MITIGATION & ADAPT.
* SUISSE * L’objectif zéro net d’émission de CO2 d’ici 2050 atteignable dans le secteur aérien
Le secteur aérien pourra atteindre l'objectif zéro net d'émissions de CO2 d'ici 2050 que la Suisse s'est fixé. Pour ce faire, il doit cependant massivement investir dans la recherche et le développement de mesures techniques, selon un rapport adopté mercredi par le Conseil fédéral.
MITIGATION & ADAPT.
* SCHWEIZ * CO2-neutraler Luftverkehr: Bundesrat verabschiedet Bericht
Der Bundesrat hat in seiner Sitzung vom 21. Februar 2024 den Postulatsbericht «CO2-neutrales Fliegen bis 2050» verabschiedet. Darin zeigt der Bund die technischen Massnahmen für einen klimafreundlichen Luftverkehr auf.
MITIGATION & ADAPT.
* SUISSE * Le Conseil fédéral adopte un rapport sur le trafic aérien neutre en termes de CO2
Lors de sa séance du 21 février 2024, le Conseil fédéral a adopté le rapport « Trafic aérien neutre en termes de CO2 d’ici 2050 » rédigé en réponse à un postulat. La Confédération y présente les mesures techniques de nature à rendre le trafic aérien respectueux du climat.
TECH. & ÉNERGIE
Bertrand Piccard veut faire le tour du monde avec un avion à hydrogène
Le pionnier de l'énergie solaire Bertrand Piccard veut remettre ça: après son tour du monde en avion solaire il y a sept ans, le Suisse veut à nouveau faire le tour de la planète en 2028, cette fois-ci avec un avion fonctionnant à l'hydrogène et en neuf jours.
MITIGATION & ADAPT.
Chinas Emissionshandel trotz verschärfter Regeln in der Kritik
China will den nationalen Emissionshandel stabiler machen und Betrug vorbeugen. Erstmals wird auch der Flugverkehr angehalten, sich auf Ausweitung auf den Sektor vorzubereiten. Doch Analysten üben weiter Kritik.
TECH. & ÉNERGIE
Bertrand Piccard im Interview – «Es ist an der Zeit, wieder durchzustarten»
Der Abenteurer und Pionier plant, als Erster mit einem Wasserstoffflugzeug nonstop um die Welt zu fliegen. Er erzählt, warum er wieder in die Luft will.
CAUSES
* SCHWEIZ * Fliegen und das Klima: Beschönigen, behaupten und verdrängen
Statt die Ziele des Pariser Klimaabkommens ernst zu nehmen, peilt die Flughafen Zürich AG ungehemmt noch mehr Flugverkehr an – und setzt dabei auf CO₂-neutralen Treibstoff.
POLITIQUE
* KANTON ZÜRICH * Fliegen ohne Grenzen, profitieren ohne Ende
Am 3. März stimmt die Bevölkerung des Kantons Zürich über die Verlängerung von zwei Pisten am Flughafen ab. Mittendrin im Abstimmungskampf steht als Flughafenbetreiberin eine private Aktiengesellschaft, die vor allem eins will: wachsen ohne Ende.
CAUSES
Kompensationen und Zertifikate – Wie nachhaltig können touristische Helikopterflüge sein?
Ein Helikopterflug-Unternehmen wirbt mit grossem Engagement punkto Nachhaltigkeit. Ein Widerspruch?
ACTIVISME
Schadensersatz nach Flughafenblockade Letzte Generation macht Lufthansa »Angebot«
Weil Protestierende Flughäfen lahmgelegt hatten, fordert die Lufthansa Schadensersatz von der Letzten Generation. Die Klimaaktivisten erklären nun, sie seien bereit zu zahlen – unter einer milliardenschweren Bedingung.
TECH. & ÉNERGIE
Pour décarboner le transport par avion et par bateau, l’hydrogène ne sera utile que si la demande baisse
Le 9 octobre dernier, le Conseil de l’Union européenne adoptait le règlement Refuel EU Aviation. Quelques mois plus tôt, en juillet, c’était le règlement Fuel EU Maritime.
CAUSES
Airlines Race Toward a Future of Powering Their Jets With Corn
Part of a series on the causes and consequences of disappearing water. Vast stretches of America are dominated by corn, nearly 100 million acres of it, stretching from Ohio to the Dakotas.
CAUSES
Damit die Prominenz weiter abheben kann
Piste mit Alpenblick: Anflug auf den Flugplatz Belpmoos im Süden der Stadt Bern. Urs Hubacher/KeystoneLawrence Stroll ist reich. Sehr reich. Das Vermögen des Kanadiers wird auf 3,6 Milliarden Dollar geschätzt. Und Lawrence Stroll fliegt gerne. Sehr gerne.
POLITIQUE
New ‘SAF’ Just Dropped
American Airlines will purchase sustainable aviation fuel from a first-of-its-kind facility under development in Texas called Project Roadrunner.
ANTI-CLIMAT
How the Aviation Lobby Got the European Commission to Derail Dutch Flight Reduction Plans
After initial success by the airlines against the government’s reduction plans in a case at a lower court, the Dutch High Court ruled in July 2023 that the plans were legal.
JUSTICE CLIM.
The Guardian view on the carbon divide: climate policies must target the private jet set
From luxury yachts to private jets and supercars, the enormously destructive travel and leisure habits of the super-rich are to the fore in the latest research on the carbon gap that divides the world’s wealthiest people from everyone else.
MITIGATION & ADAPT.
Internationale Luftfahrt setzt auf nachhaltige Treibstoffe
Bern, 24.11.2023 - Bis 2030 sollen alternative Treibstoffe den CO2-Ausstoss der internationalen Luftfahrt um 5 Prozent reduzieren: Darauf einigten sich die über 100 Teilnehmerstaaten an der Konferenz der Alternativen Flugtreibstoffe am 24. November 2023 der int.
CAUSES
Interview zu Raumfahrt und Klima – «Ein Starship-Start verursacht dreimal so viele Emissionen wie ein Transatlantikflug»
Herr Fischer, das Starship von Spacex ist die grösste je gebaute Rakete. Welches sind die wesentlichen Prozesse, mit denen ein Start des Starship Klima und Umwelt belastet? Da spielen sehr viele Prozesse eine Rolle, einige davon sind nur ungenau bekannt.
MITIGATION & ADAPT.
Airlines say they’ve found a route to climate-friendly flying
Cleaner, faster, cheaper — the aviation industry’s plan to decarbonize air travel, explained. If you’ve caught an ad for an airline lately on TV, a podcast, or the entertainment display on your flight, you’ve probably heard the company brag about what it wants to do about climate change.
ÉCONOMIE
Chaque jour, 20 avions chargés d’articles de fast fashion sillonnent le ciel européen, dénonce Public Eye
Dans le viseur de Public Eye, la boutique en ligne controversée Shein et le groupe Inditex, détenteur des marques Zara, Massimo Dutti, Bershka, Pull&Bear, Oysho et Stradivarius. En Suisse, Inditex exploite 38 magasins.
CAUSES
Klimaschutz – Privatjets stehen am Pranger
Für Klimaschützer sind Privatjets Klimasünder Nummer 1. Flugplätze rechnen vermehrt mit Protestaktionen. Galaabend auf dem Flugplatz Lugano-Agno. Zur Party lädt eine Privatjetfirma. Der Anlass ist ein Charity-Event. Es gibt Champagner, auf dem Rollfeld stehen die Flugzeuge.
SCIENCES
Why a climate researcher pushed the limits of low-carbon travel — and his employer’s patience
You have full access to this article via your institution. Gianluca Grimalda spent seven months in Papua New Guinea this year, but experienced plenty of adventures before he even reached the islands.
TECH. & ÉNERGIE
Electric Planes, Once a Fantasy, Start to Take to the Skies
Chris Caputo stood on the tarmac at Burlington International Airport in Vermont in early October and looked to the clouds in the distance.
ÉCONOMIE
En mode avion, Zara attise la crise climatique
Toujours plus rapide, toujours plus polluante: l’industrie de la mode éphémère mise sur des tendances de très courte durée et expédie des tonnes de vêtements par avion à travers le monde.
ÉCONOMIE
Zara heizt mit tausenden Tonnen Flugmode die Klimakrise an
Schauplatz Aeropuerto de Zaragoza, zweitgrösster Frachtflughafen Spaniens. Ein Cargo-Jumbo der Fluggesellschaft Atlas Air, Abflughafen Delhi, ist im Landeanflug. An Bord: rund 100 Tonnen Textilien für Zara und weitere Marken des spanischen Modegiganten Inditex.