Climate Update

Suchresultate

Eine wöchentliche Presseschau zu allen Aspekten der Klimakrise aus der Schweiz und der ganzen Welt zusammen. Die Beiträge können nach Kategorien und Stichwörtern gefiltert werden. Zudem empfehlen wir jede Woche eine Handvoll besonders interessanter Beiträge.

Verkehr

MILDERUNG & ANPASS.

Sinn und Unsinn von Umweltzonen

In der letzten Podcast-Folge vor Weihnachten spricht Theresa Brenner mit der Klima-Ökonomin Claudia Kemfert über eine DIW-Studie zu Umweltzonen. Seit 2008 dürfen in vielen deutschen Städten nur noch schadstoffarme Autos unterwegs sein. Die Studie hat die Auswirkungen auf die Gesundheit besonders von Kindern und jungen Erwachsenen untersucht. Ergebnis: Psychische Erkrankungen wie Depressionen und Angststörungen sind zurückgegangen, auch bei den schulischen Leistungen sieht man positive Aspekte. Für Prof. Kemfert ist klar: Die Umweltzonen sind ein Erfolgsmodell und haben sich bewährt.

POLITIK

* SCHWEIZ | NACH DEM AUTOBAHN-NEIN * Viel Geld am falschen Ort

Nach dem Sieg an der Urne suchen die Gegner:innen des Autobahnausbaus nach dem besten Weg in die Zukunft. Zentral ist die Frage, was mit den eingesparten Milliarden passieren soll.

MILDERUNG & ANPASS.

* SCHWEIZ * Verdacht: Tankstellen erhöhen illegal die Preise

Tankstellen dürfen Kosten für CO₂-Kompensation teils an die Kundschaft weitergeben – kassieren aber möglicherweise zu viel. Jetzt wird der Bund aktiv.

POLITIK

* SUISSE | ÉLARGISSEMENT DES AUTOROUTES * La protection du climat et la critique de la croissance freinent les autoroutes, selon la presse

La presse romande voit dans le rejet des projets d'extension des autoroutes un message en faveur du climat mais aussi contre la croissance. En Suisse alémanique, les éditoriaux ne manquent pas d'évoquer l'échec de l'UDC et de son ministre des transports Albert Rösti.

POLITIK

* SCHWEIZ | ABSTIMMUNGEN * Jetzt wollen die Grünen Autobahn-Geld für den Klimaschutz verwenden

Die siegreichen Gegner des Nationalstrassen-Ausbaus fordern mehr Mittel fürs Klima. Bezahlen sollen die Autofahrerinnen und -fahrer.

ANTI-KLIMA EMPFOHLEN

* SCHWEIZ | AUTOBAHNAUSBAU * Röstis Leute vergaben Millionen-Aufträge an externe PR-Agenturen

Interne Dokumente zeigen: Das Bundesamt für Strassen (Astra) engagierte teure PR-Profis – mit teils fragwürdigen Resultaten.

POLITIK WIRTSCHAFT

* DEUTSCHLAND * VW in der Krise: Was die Regierung jetzt tun muss

Die wirtschaftlichen Aussichten sind derzeit alles andere als rosig. Die Bundesregierung ist zerstritten und schafft es nicht mal, zu einem gemeinsamen Wirtschaftsgipfel einzuladen. Stattdessen gibt es Parallelveranstaltungen von Kanzler und Finanzminister. Und auch der Autobauer VW ist in der Krise. Was muss die Politik jetzt tun, damit die Wirtschaft wieder in Schwung kommt?

TECH. & ENERGIE

Automobile : coup de frein sur le marché de l’électrique

Rouler électrique pour préserver le climat : sous l’impulsion du monde politique, l’industrie automobile s’est engagée dans le virage de l’électromobilité. Problème : après des années de croissance, le marché ne suit plus.

POLITIK

* SCHWEIZ * Autobahnausbau viel teurer, als der Bundesrat angibt

Bundesrat und Par­lament wollen die Autobahn an sechs Abschnitten ausbauen. In den Regionen Bern und Waadt/Genf soll sie um zwei Spuren verbreitert werden, in Basel, Schaffhausen und St. Gallen sind neue Tunnels geplant. Laut Bundesrat werden Engpässe beseitigt, um Stau zu reduzieren.

POLITIK

* SUISSE | ÉLERGISSEMENT DES AUTOROUTES * La Grande Marche (en) arrière

La votation du 24 novembre est anachronique et intellectuellement incompréhensible écrit l’historien Grégoire Gonin, pour qui depuis les «Trente Pollueuses», les précédents montrent clairement qu’en matière de trafic, l’offre crée la demande

WIRTSCHAFT

In der Schweiz stocken die Elektroauto-Verkäufe. Doch bald werden sie einen entscheidenden Schub erhalten

Im kommenden Jahr treten schärfere Emissionsvorschriften in Kraft. Das werde den Absatz von Batterieautos ankurbeln, sagen Experten. Das Elektroauto hat zudem einen grossen Vorteil: Es ist in der Gesamtbetrachtung bereits günstiger als die fossile Konkurrenz.

POLITIK

* SCHWEIZ | AUTOBAHNAUSBAU * «Die Schweiz hat in den letzten 50 Jahren vor allem Politik für das Auto gemacht»

Stetig fliessender Verkehr auf der Autobahn sei ein Traum, der mit der Wirklichkeit nichts zu tun habe, sagt Mobilitäts­forscher Kay Axhausen. Er fordert: «Wir müssen über ganz neue Ansätze nachdenken.»

POLITIK

* SCHWEIZ | AUTOBAHNAUSBAU * 340 Verkehrs­fachleute empfehlen ein Nein

Der Vorgang ist ungewöhnlich und politisch brisant. Über 340 Fachleute aus dem Mobilitätsbereich ergreifen Partei – und wenden sich in einer Petition gegen einen Meilenstein in der Schweizer Verkehrspolitik: den Ausbau der Autobahnen für rund 5 Milliarden Franken. Am 24.

POLITIK

* SCHWEIZ * Abstimmung zum Autobahnausbau: Mit gezinkten Karten

Das in Schaffhausen geplante Nationalstrassenprojekt bringe allerlei Verbesserungen für die Bevölkerung, verspricht das Bundesamt für Strassen. Damit widerspricht es sich selbst.

MILDERUNG & ANPASS.

* VILLE DE LAUSANNE * Les transports lausannois passeront au tout électrique d’ici 2030

Les transports publics de la région lausannoise entendent faire passer l'entier de leur flotte de véhicules à l'ère électrique d'ici environ 5 ans, à l'exception de quelques minibus. Le remplacement de 162 autobus diesel par des véhicules électriques est prévu.

AUSWIRKUNGEN POLITIK

* SCHWEIZ * Neue Studie zu den Klimakosten: Sollte die Schweiz die CO2-Abgabe verdreifachen?

Die neuste Analyse im Auftrag des Bundes lässt mutmassen, dass die CO2-Abgabe viel zu tief ist. Die Schätzungen zu den Klimakosten hängen indes entscheidend von den Annahmen ab.

ANTI-KLIMA POLITIK

* SCHWEIZ * Autobahnausbau: Wie PR-Agenturen die Kommunikation des Bundes prägen

Das Astra arbeitet im grossen Stil mit den führenden PR-Agenturen des Landes zusammen – meist im freihändigen Verfahren ohne offene Ausschreibung.

POLITIK

* SCHWEIZ * Kein Geld für Nachtzüge

Der Bundesrat soll den Entscheid rückgängig machen, fordert eine Mitte-links-Allianz der Jungparteien. Ferienreisen zu subventionieren, sei keine Staatsaufgabe, schallt es aus dem bürgerlichen Lager zurück.

ANTI-KLIMA POLITIK

* SCHWEIZ * Bundesrat sperrt Geld für Nachtzüge per sofort

Laut CO₂-Gesetz sollen Nachtzüge ab 2025 mit bis zu 30 Millionen Franken pro Jahr subventioniert werden. Doch die Regierung will die Zahlungen nicht freigeben.

TECH. & ENERGIE

The forgotten role of logistics in achieving net-zero

Logistics is often thought of as merely the process of moving things from one place to another.

WIRTSCHAFT

Niedergang der deutschen Autobauer als Massenhersteller nicht mehr aufzuhalten

Daimler, BMW und VW haben seit Jahrzehnten alle Signale ignoriert, alle Trends verpasst und wurden dabei von der Bundesregierung immer unterstützt. Sie werden nun zu Manufakturen für hochpreisige Limousinen – wie schon einmal in ihrer Geschichte.

TECH. & ENERGIE

«Peak Oil» im Verkehr in Sicht

Elektroautos sparen bereits heute fast 1,8 Millionen Barrel Öl pro Tag ein. Ölproduzenten könnten bald vor einem Nachfrageproblem stehen. Der Klimanutzen der E‑Autos hängt aber vom Strommix ab.

ANTI-KLIMA POLITIK

* SCHWEIZ * Autobahnausbau: Wie schön es hier sein könnte

Der Bundesrat will 4,6 Milliarden Franken sparen. Der Autobahnausbau, über den wir am 24. November abstimmen, kostet 5,3 Milliarden. Es gibt also einen sehr einfachen Weg, das Sparziel zu erreichen – ohne bei Kitas und Prämienverbilligungen zu geizen. Ohne dass jemand zu Schaden kommt.

ANTI-KLIMA POLITIK

Autohersteller verlangen Aufweichung der EU-Klimaziele

VW & Co gelangen an die EU-Kommission: Die vorgegebene Verminderung der Auto-Abgase sei nicht erreichbar.

TECH. & ENERGIE

The Electric Vehicle Future Is Coming. Just a Little More Slowly.

Though large automakers are delaying their plans to introduce new all-electric models, the E.V. industry is still the future, experts say.

URSACHEN

Elektroautos: Autobranche verpasst Verkaufsziele für 2025

Bis 2025 soll jeder zweite Neuwagen ein Elektroauto sein. Doch dieses Ziel sei nicht mehr erreichbar, warnt die Branche. Eine neue Umfrage zeigt zudem: Es wollen wieder mehr Schweizer einen Benzin- oder Dieselwagen kaufen.

MILDERUNG & ANPASS.

Die «Stadt der kurzen Wege» ist wünschenswert, aber unrealistisch

Die Forschung fordert, intelligente Mobilitätskonzepte in die Stadtplanung zu integrieren. Doch die gesellschaftliche Differenzierung führt weiterhin zur Ausbreitung der Siedlungsflächen. Die "Stadt der kurzen Wege" gibt es vor allem für die ohnehin Privilegierten.

WIRTSCHAFT

Energiewende macht viele Hochseeschiffe überflüssig

Ein Drittel der globalen Schifffahrtskapazität dient dem Transport fossiler Energien. Spezialschiffe wie Öl- und Gastanker lassen sich schwer umnutzen. Sinkt die Nachfrage nach Öl und Gas, wird ein Großteil der Tanker wertlos. Das macht auch Banken nervös.

URSACHEN

More Gas Cars and Trucks, Fewer E.V.s as Automakers Change Plans

Ford, General Motors and other automakers are slowing investments in electric vehicles and doubling down on more profitable gasoline cars and trucks.

MILDERUNG & ANPASS. POLITIK

* UK | ELECTIONS * Buses, trains and bicycle paths: Labour’s mission to decarbonise UK transport

Environment experts call for bold action as party attempts to revamp creaking infrastructure to hit net zero

URSACHEN

* SCHWEIZ * CO2-Emissionen: Autoimporteure übertreffen Klimaziel

Die Autoimporteure übertreffen erstmals das gesetzliche Klimaziel. Und sind doch besorgt – weil der Verkauf von E-Autos stockt. Nun droht zusätzliches Ungemach: Der Bundesrat plant ab 2025 schärfere CO₂-Auflagen als die EU.

URSACHEN

Air freight greenhouse gas emissions up 25% since 2019, analysis finds

Boom in air cargo due to shoppers’ expectations of speedy delivery and shift in post-pandemic economy, researchers say

RECHT

Hawaii Settles With Young Plaintiffs in Climate Case

The state agreed to take steps to cut greenhouse gas emissions from transportation. It’s the latest of several victories for youth-led climate lawsuits.

AUSWIRKUNGEN EMPFOHLEN

* SCHWEIZ | UNWETTER * Wir verschwenden unsere Wut

Protestieren Klimakleber, rasten Autofahrerinnen aus. Aber wo bleibt der Zorn, wenn Extremwetter die Autobahn A13 wegreisst?

EMPFOHLEN URSACHEN

* REPORTAGE * Von Zürich nach Afrika : Die illegale Reise unseres rostigen Toyota Starlet

Hier gibt es gleich Ärger. Daran lässt der Mann mit dem hellen Hemd und der dunklen Sonnenbrille keinen Zweifel. Er sitzt auf einem Holzschemel, neben ihm stapeln sich Pfannen, Kochkellen, Mikrowellen.

URSACHEN

* SCHWEIZ | VERKEHR * Land der Autopendler:innen

Die Hälfte der Berufstätigen in der Schweiz fahren mit dem Auto zur Arbeit. Entgegen der Klimaziele hat in den vergangenen Jahren kaum eine Verlagerung auf die Schiene stattgefunden, wie ein Bericht des Bundesamts für Statistik zeigt.

MILDERUNG & ANPASS.

* SCHWEIZ | STADTVERKEHR * Rekurse bremsen «Superblocks» in Städten aus

Basel-Stadt will einzelne Häuserblocks vom Autoverkehr befreien. Geplant sind Versuche mit sogenannten «Superblocks» in zwei Quartieren. Anwohnerinnen und Anwohner kämpfen mit Rekursen dagegen an.

URSACHEN

Plug-in-Hybride: die heimlichen Säufer

In der Praxis verbrauchen Plug-in-Hybride viel mehr als auf dem Papier. Warum es sie gibt? Damit Hersteller weniger Busse zahlen.

MILDERUNG & ANPASS. POLITIK

Verbrennerverbot: Wie, bitte schön, soll der Verkehr denn sonst grün werden?

Mit Friedrich Merz spricht sich der nächste Spitzenpolitiker dafür aus, das Verbrennerverbot zu kippen. Daraus kann man nur schließen: Klimaschutz ist ihnen egal.

MILDERUNG & ANPASS.

* SCHWEIZ * Mehr naturnahe Lebensräume – auch in unseren Städten

Geht urbane Dichte mit mehr Natur? Ja – und jeder Schritt in der Richtung ist wichtig. Hier dazu ermunternder Lesestoff für alle.

BÜCHER MILDERUNG & ANPASS.

* SCHWEIZ * «Auf dem Velostreifen darf man nicht mal schlingern»

Das Thema Velo lässt die ehemalige SP-Gemeinderätin Ursula Wyss nicht los. Mit dem Veloexperten Michael Liebi veröffentlicht sie ein Buch zur Veloförderung. Im Interview erklären die beiden, warum wir beim Verkehr radikal umdenken sollten.

URSACHEN WIRTSCHAFT

Chinas Automobilsektor hat enorme Überkapazitäten aufgebaut

Die Autoproduzenten in China betreiben zu viele Fabriken. Besonders bei Verbrennern ist der Produktionsüberschuss gewaltig.

MILDERUNG & ANPASS.

Menschen sind mehrheitlich bereit für einen Wandel im Verkehr

Seit der Corona-Pandemie nehmen die Menschen die Klimakrise ernster. Das hat zu Verhaltensänderungen geführt, wie die jetzt veröffentlichte Mobicor-Studie zur Mobilität in Deutschland ausweist.

TECH. & ENERGIE

Jetzt kommen die Elektrolaster

Zwei EU-Richtlinien zwingen die Hersteller von Nutzfahrzeugen, den CO2-freien Anteil sehr schnell zu erhöhen. Die Hersteller wollen diese Vorgaben aber noch übertreffen: Sie erwarten, dass drei Viertel aller Neuzulassungen von LKW, Lieferwagen und Bussen im Jahr 2030 emissionsfrei sein werden.

POLITIK

Späteres Aus für fossile Verbrenner ist teurer

Das heutige Verkehrssystem bis 2045 klimaneutral zu machen, könnte bis zu zehn Billionen Euro kosten, ergibt eine heute veröffentlichte Analyse des Thinktanks Agora Verkehrswende. Die Fachleute plädieren dafür, schon ab 2025 zusätzliche Klimamaßnahmen im Verkehr zu ergreifen, um die Kosten im Rahmen zu halten.

TECH. & ENERGIE

The world’s electric car fleet continues to grow strongly, with 2024 sales set to reach 17 million

Despite near-term challenges in some markets, based on today's policy settings, almost 1 in 3 cars on the roads in China by 2030 is set to be electric, and almost 1 in 5 in both United States and European Union

ANTI-KLIMA

The reckless policies that helped fill our streets with ridiculously large cars

Dangerous, polluting SUVs and pickups took over America. Lawmakers are partly to blame.

RECHT

Genf darf ab 2030 Elektrotaxis vorschreiben

Entscheid des Bundesgerichts: Es ist zulässig, dass in Genf nur noch emissionsfreie Taxis ihre Dienste anbieten dürfen.

POLITIK

«Es gibt viel zu viele Autos in der Schweiz» – Was hat Lisa Mazzone vor, die neue Präsidentin der Grünen?

Warum Lisa Mazzone nach ihrer Abwahl als Ständerätin des Kantons Genf in der Politik bleibt.

URSACHEN

Swiss will weiter zwischen Zürich und Genf fliegen

Die Fluggesellschaft Swiss hält vorerst an den umstrittenen Inlandflügen zwischen Genf und Zürich fest. Dies lässt Swiss-Chef Dieter Vranckx in einem Interview mit dem «Sonntagsblick» durchblicken.

TECH. & ENERGIE

Electric Cars Pass the Tipping Point to Mass Adoption in 31 Countries

Once 5% of new-car sales go fully electric, everything changes — according to a Bloomberg Green analysis of transitions underway across four continents.

POLITIK

* SCHWEIZ * Bauen wir Strassen oder ernten wir Verkehr, Jürg Röthlisberger?

Nicht nur der alljährliche Osterstau vor dem Gotthard treiben Astra-Direktor Röthlisberger um. Es sind vielmehr die täglichen Staustunden auf den Hauptverkehrsachsen. Bundesrat und Parlament wollen Milliarden in die Hände nehmen und die Strassen ausbauen.

POLITIK

* SCHWEIZ | CO2-GESETZ * CO₂-Beschiss bei Neuwagen – dieser Klimaschutz ist eine Illusions-Show

Neuwagen sind klimaschädlicher als von den Herstellern deklariert. Dieser Befund steht symptomatisch für den Zustand der Klimapolitik.

POLITIK

* KANTON ZH * Regierungsrat unterstützt Anti-Tempo-30-Initiativen von SVP und FDP

Zwei Volksinitiativen von SVP und FDP bekämpfen Tempo 30 auf Kantonsstrassen. Die Kantonsregierung stellt sich hinter die Anliegen. Die Stadt Zürich spricht von einem Angriff auf Tempo 30.

POLITIK

* CARS | USA * Vehicle Carbon Pollution Would Be Cut, But More Slowly, Under New Biden Rule

The EPA anticipates its biggest climate proposal, eased in response to industry and labor concerns, will mean more plug-in hybrids, less penetration of EVs by 2032.

POLITIK

Shipping sector pushes to keep emissions-tax cash for itself

The industry and governments’ maritime ministries want a proposed levy on emissions spent on cleaning up shipping, not used for wider climate goals

URSACHEN

* CARS | EU * Campaigners warn over failure to curb Europe’s ‘runaway’ transport emissions

Greenhouse gases from sector could make up 44% of continent’s total output by 2030, says transport group

POLITIK

* DEUTSCHLAND * Peinlicher Erfolg

Gute Zahlen zur CO2-Bilanz immerhin, aber das kann es nicht gewesen sein. Kanzler Scholz muss durchsetzen, dass die Ressorts Verkehr und Bau ihren Job machen.

POLITIK

* SCHWEIZ * Gegen Wissenschaft und Armutsbetroffene

Wann geht es in der Schweizer Umweltpolitik vorwärts? Eigentlich dann, wenn sich Probleme nicht mehr ignorieren lassen: beim Gewässerschutz, als in den sechziger Jahren die Flüsse schäumten und stanken.

POLITIK

* CARS | USA * Biden Administration Announces Rule Aimed at Expanding Electric Vehicles

The regulation would require automakers to sell more electric vehicles and hybrids by gradually tightening limits on tailpipe pollution.

URSACHEN

* EU * Campaigners warn over failure to curb Europe’s ‘runaway’ transport emissions

The failure to tackle Europe’s “runaway” transport emissions could lead to the sector pumping out nearly half of the continent’s planet-heating pollution by 2030, a report has found.

POLITIK

* SCHWEIZ * Lieber Bund, mehr Ladeanlagen bitte

Wer ein Elektroauto besitzt, sollte auch die Möglichkeit haben, dieses zu Hause zu laden. Damit das klappt, muss die Politik an einigen Punkten nachhelfen.

ANTI-KLIMA POLITIK

‘We are a car country’: German conservatives commit to reverse combustion engine ban

Germany’s conservative CDU/CSU is continuing to push to reverse the controversial phase-out of internal combustion engine cars by 2035, despite the demand being dropped from the European People’s Party election manifesto.

POLITIK TECH. & ENERGIE

* SCHWEIZ * Verkaufsziel gefährdet – Schweizer kaufen zu wenig Elektroautos – mit ersten Folgen

Bis 2025 soll jeder zweite Neuwagen ein Steckerfahrzeug sein. Doch nun sagt die E-Auto-Lobby, dieses Ziel sei nicht mehr erreichbar. Dabei müsste die Schweiz den Klimaschutz forcieren, gerade im Verkehr.

TECH. & ENERGIE

Why is Biden blocking the cheapest, most popular EVs in the world?

Biden needs to decide if he likes the climate more than he hates China.

POLITIK

* CANADA * Feds will stop investing in new road infrastructure, environment minister says

Steven Guilbeault revised his comments after saying Ottawa would stop investing in new road infrastructure

POLITIK

* SCHWEIZ: VERKEHRSPOLITIK * Die Strassen zu billig, die Bahn zu teuer

Vor dreissig Jahren wurde die Alpeninitiative angenommen. «Güter auf die Schiene» lautete die Forderung, die die Verkehrspolitik der Schweiz nachhaltig verändern sollte. Doch heute braucht es wieder neue Impulse, um die Verlagerung voranzutreiben.

URSACHEN

Car emissions 14% higher than advertised by manufacturers, study finds

The gap between official and real-world car emissions has grown by 80% in the past five years, despite advanced testing procedures in place to prevent such a discrepancy, a new study has found.

URSACHEN

* VERBRENNER-AUTOS * Emissionen sinken im Labor, nicht auf der Straße

Steigende E‑Auto-Zahlen sind der einzige Grund für sinkende CO2-Emissionen neuer Pkws, zeigt ein EU-Rechnungshofbericht. Fortschritte bei konventionellen Autos blieben aus – und die weitere Elektrifizierung steht vor großen Hürden.

POLITIK

* SUISSE * Autoroutes : stop ou encore ?

Cʹest le titre du dossier que la Revue Durable dans son dernier numéro, consacre à lʹimpact écologique de la construction.

URSACHEN

* VERBRENNER-AUTOS * Verbrenner brauchen viel mehr Sprit als behauptet

Die Hersteller werben gern mit neuen Motoren, die sauberer würden. Doch die Werte aus den Labors und dem realen Fahrbetrieb klaffen immer weiter auseinander.

KLIMAGERECHTIGK.

* SCHWEIZ * Klimaverträgliche Mobilität für alle bezahlbar machen

Wie kann die Schweiz eine klimaverträgliche Mobilität so ausgestalten, dass sie auch für Menschen mit wenig Geld bezahlbar bleibt? In einem neuen Positionspapier zeigt Caritas Schweiz auf, dass eine ökologische Verkehrswende notwendig ist, und präsentiert konkrete Lösungsvorschläge für die sozialverträgliche Umsetzung.

TECH. & ENERGIE

* SUISSE * La mobilité électrique passera principalement par des bornes «lentes»

La mobilité électrique est une des priorités de la politique climatique suisse. Des dizaines de milliers de bornes de recharge devront être installées ces prochaines années. Mais la grande majorité seront des bornes lentes, car les modèles plus rapides coûtent bien plus cher à installer.

URSACHEN

Hertz verkauft jedes dritte E-Auto – und kauft wieder Verbrenner

Der Autovermieter Hertz will ein Drittel seiner weltweiten Elektroauto-Flotte verkaufen. Den Erlös aus dem Verkauf will das Unternehmen zum Teil in den Kauf von Verbrennern stecken.

POLITIK

* SCHWEIZ * «Es ist nicht möglich, den ÖV stärker auszubauen»

Albert Rösti steht vor einem Super-Abstimmungsjahr. Hier verteidigt der SVP-Bundesrat den Autobahnausbau gegen Bauern und Linke – und den Ausbau der erneuerbaren Energien gegen die eigene Parteibasis.

URSACHEN

* SUISSE * Qui sème les routes récolte le trafic

Une récente chronique du «Temps» a navré Isabelle Pasquier-Eichenberger, la vice-présidente de l’ATE Suisse, qui dirige le comité référendaire contre «la folie autoroutière»; les faits sont têtus selon elle, de nouvelles voies n’arrangent pas les bouchons

TECH. & ENERGIE

The Only Question About Sales Growth for Electric Vehicles in 2024 Is, How Big?

From our collaborating partner “Living on Earth,” public radio’s environmental news magazine, an interview by Managing Producer Jenni Doering with Dan Gearino of Inside Climate News.

POLITIK

* SCHWEIZ * Referendum gegen Autobahn-Ausbau eingereicht

Die Allianz «Stopp Autobahn-Bauwahn» hat am Donnerstag ein Referendum gegen den Ausbau der Schweizer Autobahnen bei der Bundeskanzlei eingereicht. Innerhalb von drei Monaten konnten 100'000 Unterschriften gesammelt werden. Eine Volksabstimmung wird für den Sommer oder den Herbst erwartet.

TECH. & ENERGIE

China announces plans to manage electric vehicles power demand

The government will consider incentives to charge electric vehicles at off-peak hours and to let vehicles sell their electricity to the grid

TECH. & ENERGIE

China’s BYD overtakes Tesla as top-selling electric car seller

Build Your Dreams outsells rival in final quarter of 2023 figures for battery-only vehicles

MILDERUNG & ANPASS.

In Europe, Trains Are Full, and More Are on the Way

Amid concerns about climate change, demand for rail service is strong, and both governments and private investors are trying to keep up. Even Eurostar may see competition on its London-Paris route.

MILDERUNG & ANPASS.

French city of Montpellier makes public transport free for all residents

The French city of Montpellier in southern France became the latest European metropolis to allow all its residents to ride public transport for free.

MILDERUNG & ANPASS.

* URBAN TRANSPORT * Bollards and ‘superblocks’: how Europe’s cities are turning on the car

Most of Europe’s cities were not designed for cars. Their streets were once a place for a host of varied human activities: working, trading, socialising, playing. Getting from A to B, other than on foot, was a small part of the mix.

URSACHEN

Der Bau neuer Autobahnen verursacht hohe graue Emissionen

National- und Ständerat haben beschlossen, insgesamt 14,1 Milliarden Franken in Autobahnen zu stecken, davon 5,3 Milliarden in mehrere Ausbauten. In Bern, Basel, St. Gallen, Schaffhausen, Genf und Nyon formiert sich Widerstand.

TECH. & ENERGIE

Die Nachfrage nach Elektro­autos sinkt – muss die Politik jetzt eingreifen?

Trübe Aussichten für 2024: Schweizer Autohändler melden rückläufige E-Auto-Bestellungen. Sie befürchten, dass die Elektromobilität durch die Pläne des Bundesrats weiter gebremst wird.

MILDERUNG & ANPASS.

* URBAN TRANSPORT * Paris is saying ‘non’ to a US-style hellscape of supersized cars – and so should the rest of Europe

The United States is in the midst of a full-blown size crisis. No, I’m not talking about the mad rush for Wegovy, which is selling so swiftly that Denmark has to remove data relating to manufacturers Novo Nordisk to measure (the rest of) its economy properly.

MILDERUNG & ANPASS.

Zürich: ETH plant Velo-Stadt voller Einbahnstrassen.

Forscher der ETH planen die Verkehrszukunft von Zürich. Sie wollen den Velos die Hälfte der Strassen zuschlagen. Nun ist klar, wie das aussehen könnte.

EMPFOHLEN MILDERUNG & ANPASS.

E-BIKE-CITY

Vorankommen in modernen Städten - Neu gedacht

POLITIK

L’élargissement de l’A1 entre Genève et Nyon divise fortement les communes

Sortis de manière inattendue du chapeau des Chambres fédérales au printemps dernier, ces quelque 18 kilomètres de troisième voie entre les cantons de Genève et Vaud, pour lesquels un crédit de 911 millions de francs a été approuvé, suscitent notamment une forte opposition des milieux de l'

POLITIK

Stadt Luzern – Luzerner wollen beim Verkehr Kompromisse statt Extremlösungen

Der Stau auf den Luzerner Strassen ist ein riesiges Problem, findet die junge SVP und hat deshalb die «Anti-Stau-Initiative» lanciert. Diese verlangte, dass überall dort, wo es Stau gibt, die Strassen ausgebaut werden.

POLITIK

Stadt Basel: Die Angst vor Baustellen hat überwogen

In der Stadt wird nun dennoch nicht nichts passieren.

POLITIK

Neuer Pariser Klimaschutzplan: Tempo 50 auf der Autobahn

Proteste von Opposition und Kraftfahrern verunsichern die Bürgermeisterin der französischen Hauptstadt nicht. Sie verfolgt die Verkehrswende weiter. PARIS taz | Ab dem 14.

MILDERUNG & ANPASS.

How 120 of the world’s major cities could cut transport CO2 by 22%

Cities are an often overlooked as being a major contributor to climate change. Yet their diversity has made it hard to assess how far they can cut their emissions.

TECH. & ENERGIE

Grosse regionale Unterschiede – Wo es in der Schweiz am meisten Elektroautos gibt

Elektroautos ziehen. 2019 waren noch weniger als vier Prozent der neu gekauften Autos elektrisch. Zwei Jahre später waren es über 11 Prozent und im aktuellen Jahr schon fast 20 Prozent. Betrachtet man nur die Daten aus dem vergangenen September, liegt der Anteil sogar bereits bei 24 Prozent.

MILDERUNG & ANPASS.

Stadt Basel – „Bahnhof der Schmetterlinge“: ein Dokumentarfilm über den Konflikt zwischen Klima- und Naturschutz

Das Volk von Basel-Stadt hat am 29. November 2020 gesprochen. Das sogenannte Hafenbecken 3 soll gebaut werden. 57 Prozent sagten Ja zu einem grossen Infrastrukturprojekt des Güterverkehrs, das einen Beitrag zum Klimaschutz zu leisten verspricht.

TECH. & ENERGIE

Why Norway — the poster child for electric cars — is having second thoughts

Electric cars are crucial, but not enough to solve climate change. We can’t let them crowd out car-free transit options. OSLO, Norway — With motor vehicles generating nearly a 10th of global CO2 emissions, governments and environmentalists around the world are scrambling to mitigate the damage.

MILDERUNG & ANPASS.

Zu Fuss für das Klima

Das Gehen auf unbeschatteten Trottoirs oder der Aufenthalt auf asphaltierten Plätzen wird in der Sommerhitze zur Strapaze und hat direkte Auswirkungen auf die physische und psychische Gesundheit der Bevölkerung. Der Fussverkehr ist am stärksten von den Auswirkungen des Klimawandels betroffen.

TECH. & ENERGIE

Factcheck: 21 misleading myths about electric vehicles

Electric vehicles (EVs) significantly cut lifecycle greenhouse gas emissions in almost all circumstances and are the key technology for decarbonising road transport.

MILDERUNG & ANPASS.

Weltweiter Schiffsverkehr – Der Umbau auf klimaneutrale Schifffahrt wird nicht einfach

Die internationale Schifffahrt soll bis 2050 klimaneutral unterwegs sein. Dafür gibt es noch einige Hürden zu meistern, sagt die UNO. 8 bis 28 Milliarden Dollar braucht es pro Jahr, um die internationale Schifffahrt emissionsfrei zu machen.